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仕切り付ビジネスアタッシュケース

tamura2-trunk

TAMURA-model
外装：牛ヌメ革豊岡ブラウン
内装：ボンセーヌベージュ
金具：ゴールド色
寸法：450-310-85mm
（内寸基準）

フタ内側ポケット：大×1、小×2
本体内仕分けトレー
中仕切板：ホック留め（反対辺はマグネット仕込み）
amietダイヤル錠Z-6610
付属：ネームホルダー

仕分けが出来るビジネスアタッシュケースということでご注文頂きました

最初にに頂いたお便り～

お問い合わせ内容 = 匠の革トランク
1、 TYPE-B 2、 色　チョコレート　3、　内装ポケット　基本ポケット　4、金芯把手A　

内部仕様については、
サイフ　　　　21.5ｘ10.5ｘ5
書類革ケース　35.5ｘ16.5ｘ3.5
ペンケース　　21ｘ7.5ｘ2
その他を収納する為の仕切り板を希望

現在使用中のアタッシュケースのサイズ　42.5ｘ31.5ｘ8.5
詳しくは、電話ください
宜しくお願いします。
東京都　Tamura

後日、神戸のサンプルルームまでお越し下さり、中に入れるものの詳細なサイズ取りを行ない、
また、使用する皮革、内装生地、把手などをお選び頂きました。

完成したのが上のアタッシュケースです。
まず蓋を開くと、フタの内側に4cmマチの書類を入れるポケット、その前に2cmマチのポケット二つがついています。
ポケット左についているのは，完成した日付とお名前の入ったオリジナルの革タグです。

内部は人工スウェードのボンセーヌでしっとりとした肌触りで高級感があります。
本体側は、中のものが動かないように中仕切板で分けられています。ドットボタンで留めてありますので必要ない時には中仕切板は取り外し出来ます

中仕切板を外すと（普段使用するときは、本体奥にあるドットボタンに取付けたまま開きます）、
内部は仕切りトレーがあり、システム手帳、財布、ペンケースと、それぞれの大きさに合わせた
スペースが設けられています。
仕切りトレーは二分割で作ってありますので、不要なときは取り出しが可能です。

仕切りトレーも桐板ベースに内装と同じ記事を貼ってあります。二分割のため仕切り部分に強度を
もたせるため5mm厚の板に補強のL金具が付けられていますので、相応に重さもあります。
中に入れるものが変わったり、仕切りトレーが不要になった場合は、トレーを取り外した状態でも
使用できるように内装は仕上げてあります。

完成後、ひと月程経ってからお電話を頂きました。
聞けば、普段持ち歩くのにちょっと重たくなりすぎる、とのことでどうにか軽く出来ないかと言うご連絡でしたが、内部トレーが簡単に取り外し出来る旨お伝えし、解決いたしました。
Tamura様、末永くご愛顧ください。

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書類専用アタッシュケース

igarashi-model

【仕様】

皮革：牛ヌメ革/キャメル（1.5mm)
内装：ボンセーヌ/エンジ
寸法：440-330-65
　（外寸木枠+皮革、金具等含まず）
内部：ペン挿し×2
　　　革タグ縫い付け
付属：把手金芯C（6型）
　　　amiet Z-6610ゴールド
　　　真鍮蓋ストッパー

2010年に既成モデルでアタッシュケースを作られた方から、今回は書類専用の薄いタイプのアタッシュケースのご依頼を頂きました。（一本目はコチラ）

2014年6月末にメールが届きました～

門田様

以前ビジネス用のアタッシュでお世話になりました、千葉県のIと申します。

私の当時の仕様書が残っているようなら（PDFファイル）、
送っていただけないかと思いメール差し上げました。
（残っているとしてもお探しになるのが大変？かも知れませんが）

(途中省略）

現在、一つ新たに作っていただく事を検討中でして（やはり純ビジネス用）、
参考までに、今使用中のアタッシュにつき、
仕様書上の数値と、現物の実際の使用感を比較したいと考えた次第です。

「急いで！」というわけでもなくゆっくり検討して参ります。
以前、コンビカラーについて伺いましたですね。
今よりもマチが小さい（薄い）、書類用の最小限のもの、これも然りです。

参考までに伺いますが、「薄くする（or少し小さくする）」というのは、
コスト（値段）にどう反映されますか？（up or down）
ザックリな質問で恐縮です。

千葉県　I 様

【仕様決定まで】

　6月末のご連絡から、最終8月末のタグデザイン決定まで、往復で53通のメールをやり取り
しながら、ミニマムサイズの書類ケースが誕生しました。

　上の画像にあるように、内部にはペン挿し2本分と革タグだけというシンプルさ。
厚みはダイヤル式錠前が取付けられる最も薄いサイズ（品質が悪いダイヤル錠だと、もっと薄いタイプでも可能ですが、ここは品質優先です。これ以上薄くなると錠前をつける鋲を打てなくなるのです）。

　革色や内装色にもこだわり、皮革はブラウン、チョコ、or キャメルと素あげ生成り色が候補となり、内装色はエンジ、ネイビー、グレー、グリンを比較してお選びになりました。
結果は皮革/キャメル色、内装はボンセーヌ（人工スウェード）/エンジ色となりました。
また、軽量化のため皮革厚を1.5mm（通常2mm)に鋤いてあります

【お便り】

完成後に頂いたお便りです。

門田様

ありがとうございました、本日アタッシュケースを受け取りました。
（私用で午前中自宅におりました関係で幸運にも）

午後さっそく仕事場まで持ち歩いてきました。

さすが、素晴らしいですよ。気に入りました、満足です。

・まず、軽さに驚きました。これはいいです。内部ポケットが無いというのも、私には逆に使い易いですね。（最初に作っていただいたアタッシュも、いずれは内部ポケットを大幅カットしていただくつもりです）

ポケットがないと、余計なものを入れたり溜め込んだりもしませんから、心の整理にもいいものです。

・マチはほぼ7cm。ここまで薄くしていただき、大満足です。（よくこんな風に作れるものですね・・・）
縦横とも前回のよりも1cm小さくなりましたし、理想的、いいサイズ感です。

・革色（キャメル）ですが、当初より、きっと想像と違う雰囲気の物が届くと思っていましたから、厚みとともにかなり楽しみにしていました。
で、雰囲気は、ちょっと想像と違いましたね。
今後変化はあるとしても、想像していたよりはかなり明るいです（門田さん仰っていた通り）。
ただ、巷で見かけるキャメルとも違います、明るいですが落ち着いた感じです、
デザインの影響も大ですね、この独特な雰囲気、いいです、気に入りました。
（同じ印象の色は意外と世間で見掛けません）

・細かいですが、今回のは、蓋を開けると適当な所で止まってくれますね。これもいいです、気に入りました。
（ポケットがなくて軽いから？でしょうか）

・今回のを手にとり、最初のアタッシュのダイヤルロックがいかに古くなっているかがよく分かりました。いずれその修理に際、併せて内装をお願いすることになると思います。

素晴らしい御品をありがとうございました。
大切にいたします。

どなたかも仰っておられたと記憶していますが、私も、今夜は、これを眺めて、酒飲みます。

千葉県　I 様

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　ありがとうございます。前の鞄の改修、メンテナンスもいつでもお声かけ下さい。
末永くよろしくお願いいたします。
匠乃トランク　門田

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列車運転士 出張用の革トランク

tomita-model

【仕様】

皮革：牛ヌメ革/チョコレート色
内装：コットンツイル/グリン
寸法：460-340-150mm
　　　（木枠内寸基準）
内部：本体内部着脱式荷物押さえベ
　　　ルト2本
付属： 蝶番ストッパーシルバー3つ
　　　ポケット型中仕切板（マチ
　　　10mm）
　　　金具/錠前（シルバー色）
　　　把手/クラシックタイプ
　　　ショルダーストラップ（皮革
　　　素材）
　　　フラップ付ストラップホル
　　　ダー（片側二重D鐶）

2013年3月　「お問合せ」に一通の連絡を頂きました。

この度貴社のＨＰを拝見しトランクの製作を検討しております。

当方トランクオーダーは初めてですので、使用目的や希望をお伝えしたいと思います。

○　通勤・出張兼用。勤務が会社での泊まり勤務なので通勤時の携行品として、制服（シャツ×２、ズボン×１）下着類靴下、バスタオル等の１泊分衣類。折りたたみ傘、ポケットサイズ時刻表、書類（A4.B4サイズ)筆記用具、ペットボトル飲料です。出張は月１回２泊程度で通勤時の携行品＋衣類２泊分とノートパソコン、シューキーパー、また移動時に読む雑誌１冊程度。

○　デザインはトランクＢタイプを基本にシンプルな外観デザインを希望します。ここでご相談なのですが当方は毎回出勤時スーツを替えているので、磁気定期券（パスケース）を鞄にしまうのが常になっています、デザイン上、トランクの側方向にはポケット等は付けたくはないのです。トランクの蓋を外側にして持った時の進行方向の妻側にパスケースを収納し尚且つ自動改札通過時、取り出し易く仕舞い易いポケットを付けるなど、妙案があればアドバイスをいただければと思います。またキーホルダー用のＤ管の付りけと肩掛け用のストラップを希望（作品紹介にあったストラップを外した時には取り付けの部分が隠れる仕様はいいですね）　　

○　退職まで壊れない頑丈なものにしてほしいです。（退職まで約２０年）

サイズ希望は外側４８ｃｍ×３８ｃｍ×２０ｃｍ位ですが実際の内容量がどれ位になるか分からないので、アドバイスを受けた上でサイズの決定を詰めていきたいと思います。
また内装は基本仕様だとどのような素材の物になるのでしょうか？yamamoto仕様のアタッシュの緑の内装がとても綺麗で同じ様な内装にしたいのですが追加料金は発生するのでしょうか？

金額等については、上記の希望で金額を見積もって頂いてからオプション等を考えたいと思います。

なにぶん素人なものでご迷惑をお掛けするかと思いますがよろしくお願いいたします。

栃木県　Tさま

【仕様決定まで】

　その後、4通のメールで打ち合わせをしたあと、最初のお問合せから1週間後に「実際にサンプルを見たいので」ということで、わざわざ栃木から神戸までご来訪頂きました。

　ご来社頂いたあとも、何度か仕様の改良をして、約2週間で仕様が決まりました。
上が完成後の内装画像です。

ベルト下の着替え等を隠す中仕切は、中に小物を入れられるようにポケット形状です
三連桜の刻印とお名前、完成日を入れた革タグ

【お便り】

6月11日、完成納品後に頂いたお便りです。

お世話になっております。

連絡が遅くなり申し訳ございません。昨日無事にトランクが
届きました、ご安心ください。

当方でもチェックいたしました。依頼書どうりで相違ございませんでしたが
一点だけ修正加工して頂きたい点のご相談が有ります。

ショルダーベルトなのですが、最短にして取り付けてもベルトが長過ぎてしまうので
す。そこで、ショルダーベルトのバックルの通し穴が現行で２つなので、短くする方向に
３～４つ程度追加で通し穴を開けて頂いてショルダーベルト長さの自由度を上げたい
と思っていますがいかかでしょうか？
現段階のショルダーベルトの長さですと、肩掛け・襷掛け両方に対応できて便利なの
ですが襷掛けでも長過ぎてしまいます。肩掛けで使用時ショルダーベルトが９５～９８ｃｍ
程度がベストです。

トランク本体の出来には問題有りません。素晴らしい仕上がりでとても満足しており
ます。
昨夜はトランクを眺めながら一杯グラスを傾けてみました。

１４日にからまた岩手に戻り仕事となります早速荷物を詰め込んで行きたいと思いま
す。

では、ショルダーベルトの件のご回答をお願いします。

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　早速にショルダーベルトの長さを調整し、お届けいたしました。修正後のお便り。

大変お世話になりました。報告が遅くなりましたがベルト受け取りました。

私に丁度良い長さに仕上がっております。また最短で独立して開いている穴も肩掛け時には肩当で隠れて目立たないようにしてありとても気に入りました。

現在、通勤・仕事で使っておりますがお客様との会話のネタにもなり重宝しております。現在従事している東北復興の仕事にいつまで係るかは今はまだ分かりませんが、私のトランクが古びていくのと比例して被災地から瓦礫が減っていって行くよう頑張っていきます。

私の相棒に何かありました時には、またご相談させていただきたいと思いますので、その時にはよろしくお願いいたします。

この度は製作・修正ありがとうございました。


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T様、お仕事定年になるまで、宜しくご愛顧下さい。また、お修理や改修などの必要がありましたら、何時でもお声かけ下さい。ありがとうございました。
匠乃トランク　門田